자동차 공기 압축기 오일 필터

 

 

 

 

공기 압축기 오일 필터의 여과 원리는 주로 압축 공기에서 오일과 불순물을 분리하고 제거하는 것과 관련됩니다. 다음은 이 원칙에 대한 자세한 설명입니다.

I. 기본원리

공기 압축기 오일 필터의 주요 기능은 압축 공기에서 오일과 불순물을 걸러내어 순도와 품질을 보장하는 것입니다. 공기 압축기가 작동하는 동안 압축 공기에는 일정량의 오일과 불순물이 포함됩니다. 이러한 오일과 불순물이 대기 중으로 직접 배출되면 공기질에 영향을 미칠 뿐만 아니라 후속 장비에도 손상을 줄 수 있습니다. 따라서 공기 압축기 오일 필터의 여과 역할이 특히 중요합니다.

II. 여과 과정

기름 방울 분리: 공기 압축기 헤드에서 나오는 압축 공기에는 다양한 크기의 기름 방울이 포함되어 있습니다. 오일-가스 분리기 탱크에서는 더 큰 기름 방울이 중력에 의해 쉽게 분리되어 탱크 바닥에 쌓입니다.

미세한 오일 입자의 여과: 직경이 1μm 이하인 부유 기름 입자의 경우 이러한 작은 기름 방울은 중력에 의해 분리되기 어렵습니다. 그들은 오일-가스 분리기 필터의 여과 효과에 의존합니다. 오일-가스 분리 필터는 일반적으로 이러한 미세한 오일 방울을 차단하고 흡착할 수 있는 매우 작은 기공을 가진 미크론 수준의 유리 섬유 필터 층을 사용합니다.

오일 미스트 차단 및 집합: 오일 미스트가 오일-가스 분리기 필터를 통과하면서 여과재의 차단, 확산, 응집 메커니즘에 의해 작은 기름 방울이 빠르게 큰 덩어리로 합쳐집니다. 이러한 더 큰 오일 방울은 공기역학과 중력의 영향을 받아 필터 바닥에 침전됩니다.

석유 회수: 필터의 오목한 바닥에 리턴 오일 파이프가 설치됩니다. 필터 바닥에 쌓인 기름 방울은 리턴 오일 파이프를 통해 지속적으로 윤활 시스템으로 반환되어 오일의 재활용이 이루어집니다.

III. 주요 요인

필터 재료 선택: 오일-가스 분리기 필터의 여과 효과는 필터 재료의 선택에 따라 크게 달라집니다. 미크론급 유리섬유 필터 소재는 여과 성능이 우수하고 수명이 길어 널리 사용되고 있습니다.

구조 설계: 필터의 구조적 설계 또한 여과효율에 영향을 미치는 중요한 요소이다. 합리적인 설계를 통해 기름 방울이 필터 내에서 완전히 확산되고, 응집되고, 침전되어 여과 효율성이 향상됩니다.

유지보수 및 관리: 오일-가스 분리기 필터의 정기적인 점검과 교체는 공기 압축기의 정상적인 작동과 압축 공기의 품질을 보장하는 데 필수적입니다. 필터 차압 트랜스미터가 활성화되면 공기 압축기의 서비스 수명과 운영 비용에 영향을 주지 않도록 필터를 즉시 교체해야 합니다.

정리하면, 공기압축기 오일필터의 여과원리는 필터재의 차단, 확산, 응집 메커니즘을 통해 압축공기로부터 미세한 기름방울과 불순물을 분리, 제거함으로써 압축공기의 순도와 품질을 보장하는 것이다. 또한, 합리적인 필터 소재 선택, 구조 설계, 유지관리 관리는 여과 효율성을 보장하는 중요한 요소입니다.

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